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TORINO. AL VIA LA MICROMOBILITA' SOSTENIBILE

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LA MICROMOBILITÀ SOSTENIBILE DI CIRC

ARRIVA A TORINO

 PRIMA CITTÀ, IN ITALIA, AD ACCOGLIERE IL SERVIZIO DI MONOPATTINI IN SHARING DELLA START-UP BERLINESE,

GIÀ PRESENTE IN 12 PAESI EUROPEI

ED OLTRE 40 CITTÀ.

 

 

In un momento in cui cresce la sensibilità verso soluzioni di mobilità alternative, sostenibili, sicure e in grado di rendere le città più pulite, Torino apre ufficialmente alla mobilità del futuro e introduce i monopattini elettrici in sharing di Circ: 500 e-scooters utilizzabili in città in modo semplice e intuitivo. Veicoli robusti, sicuri, tecnologici per un intenso utilizzo in condivisione e a zero emissioni, per una mobilità cittadina d’avanguardia.

Una nuova mobilità per tutti.

Circ è già partner di micro-mobilità di oltre quaranta città in 12 paesi d’Europa. È nata a Berlino nel 2018 e in pochi mesi di attività ha già tagliato il traguardo degli oltre tre milioni di corse. La società si propone come partner responsabile degli enti cittadini, delle comunità locali e di chi utilizza il suo servizio ovunque, lavorando con l’obiettivo di migliorare i luoghi in cui viviamo e lavoriamo. Uno scopo che passa non solo dalla gestione del servizio in sharing di monopattini elettrici ma dalla collaborazione continua con i Comuni, per dare vita ad un servizio utile e non invasivo.

Siamo davvero molto soddisfatti di offrire il nostro servizio in una città importante come Torino, che si conferma sensibile alle innovazioni e capace di intercettare e lanciare nuove tendenze – commentaMatteo Corasaniti, Director of Operations Circ Italy. Quella di Torino è una bellissima opportunità che accogliamo con entusiasmo e che, oltre a consentirci di offrire il nostro servizio a cittadini e turisti studiando le reali esigenze della città, offrirà un’occasione ai giovani appassionati di tecnologia e sostenibilità di lavorare in un ambiente internazionale unico e stimolante”.

Gli e-scooter di Circ saranno disponibili in diverse aree della città integrando il sistema di trasporto pubblico e fornendo una possibilità di movimento comoda, sicura e pulita. Utilizzare Circ è semplicissimo: basta scaricare l’App dedicata, disponibile suPlayStore e Apple Store, sul proprio smartphone e cercare il monopattino più vicino. Una volta raggiunto, occorre scansionare il QR code presente sul mezzo, indossare il caschetto (non obbligatorio ma consigliato) e salire sul monopattino spingendolo leggermente per iniziare il proprio “viaggio”. Il costo è di 1€ per lo sblocco + 19 centesimi al minuto.

Circ ha poi introdotto dei pacchetti davvero vantaggiosi:

  • Happy Hour pass: 1 ora di utilizzo illimitato a 4,90€  
  • Weekly pass: 7 giorni di sblocchi gratuiti a 5,90€
  • Montlhy pass: 30 giorni di sblocchi gratuiti a 14,90€

Forte della sua esperienza e grazie al contributo di una squadra locale operativa, attiva in città 24 ore al giorno e 7 giorni su 7, Circ si impegna a mantenere le strade in ordine spostando i veicoli meno utilizzati e intercettando e caricando quelli scarichi. Pur essendo il servizio in free floating e quindi dando la possibilità di lasciare i veicoli ovunque all’interno dell’area di circolazione una volta completato il noleggio, Circ proporrà al Comune di intercettare aree di parcheggio ideali in cui gli utenti saranno incentivati a lasciare i monopattini dopo l’utilizzo. Non solo, l’azienda promuove iniziative di formazione e informazione sulle regole di buon utilizzo per tutti gli utenti, che saranno replicate all’interno dell’App ad ogni utilizzo e in particolare al primo noleggio di un monopattino Circ.

“Per rendere il servizio un vero alleato della mobilità torinese, ci avvarremo di una squadra locale che ne monitorerà ogni aspetto, dichiaraLeandro Alfieri - City Manager di Circ a Torino. Forti della nostra esperienza europea, che include molte città che – come Torino - puntano su una proposta di mobilità integrata e sostenibile, nelle prossime settimane lavoreremo a stretto contatto con il Comune e i cittadini per studiare insieme la migliore introduzione del servizio affinché sia davvero utile alla città e ai cittadini, non invasivo e si adatti nel miglior modo possibile alle esigenze di tutti i fruitori, turisti inclusi”.

 

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