Il Museo Nicolis di Villafranca di Verona si prepara a un’importante partecipazione all’edizione 2024 di Auto e Moto d’Epoca a Bologna, uno dei più grandi eventi internazionali dedicati agli appassionati di automobili e motociclette d’epoca. In collaborazione con l’Automobile Club d’Italia e ACI Storico, il museo celebrerà i 110 anni di Maserati. Verranno esposti quattro modelli iconici che rappresentano l’evoluzione del design e della tecnologia del marchio modenese. L’evento si svolgerà dal 24 al 27 ottobre presso Bologna Fiere, con uno spazio dedicato nel Padiglione 22.
Esposizione di Modelli Iconici per i 110 anni di Maserati
Il Museo Nicolis esporrà quattro modelli straordinari della sua collezione, simboli di design e innovazione che raccontano la storia del marchio Maserati:
- Maserati A6 1500 Pininfarina, 1947.
- Maserati 3500 GT Spider Vignale, 1960.
- Maserati Mistral 4000 Coupé Frua, 1968.
- Maserati Ghibli 4700 Ghia, 1972.
110 anni di Maserati: breve storia dei 4 iconici modelli
La Maserati A6 1500 “Pininfarina” del 1947
è un’auto storica che rappresenta il primo veicolo stradale prodotto dalla casa modenese. Questo esemplare, in particolare, è il secondo costruito ed è l’unico rimasto. Pininfarina disegnò l’elegante modello Maserati A6, che fu in mostra per la prima volta al Salone di Ginevra nel 1947. Successivamente fu esposta alla 1ª Mostra della Carrozzeria Italiana presso il Palazzo della Triennale di Milano. La A6 1500 esposta al Museo Nicolis è stata accuratamente restaurata da Luciano Nicolis, fondatore del museo, per riportarla alle condizioni originali. Il restauro ha permesso di preservare questa pietra miliare dell’automobilismo italiano, che ha anche partecipato a eventi prestigiosi. Tra questi il Concorso d’Eleganza Villa d’Este e l’inaugurazione del Museo “Casa Enzo Ferrari” a Modena.
La Maserati 3500 GT Spider “Vignale” del 1960
è un’icona della “Dolce Vita” disegnata da Giovanni Michelotti e prodotta dalla carrozzeria Vignale. Questo modello è stato costruito sul telaio della versione coupé della 3500 GT, ma accorciato di 100mm, rendendola più compatta e sportiva. Presentata al Salone di Torino nel 1959, la Spider conquistò il cuore di molte celebrità e diventò un simbolo di lusso e mondanità nell’Italia degli anni x’60.
La Maserati Mistral 4000 Coupé “Frua” del 1968
è un raffinato gran turismo disegnato da Pietro Frua. Mistral fu l’ultimo della nota casa automobilistica con un motore a sei cilindri in linea, un’unità che la casa modenese aveva sfruttato sia nelle competizioni sia nei veicoli stradali. Il design del Mistral anticipava diverse innovazioni stilistiche, come il portellone posteriore e il paraurti anteriore che inglobava la presa d’aria.
La Maserati Ghibli 4700 “Ghia” del 1972
Su disegno di Giorgetto Giugiaro, questo modello, caratterizzato da una carrozzeria bassa e filante, rimane uno dei capolavori del design automobilistico italiano. La Ghibli fu in esposizione al Salone di Torino del 1966 ed è tutt’oggi una delle più alte espressioni del design italiano dell’epoca. Era disponibile in versione coupé o spider, con motori di 4.7 o 4.9 litri e, su richiesta, cambio automatico.
Il Talk Dedicato ai 110 Anni di Maserati
Un momento speciale dell’evento sarà il talk dedicato ai 110 anni di Maserati, che si terrà venerdì 25 ottobre alle ore 11:30 presso lo Stand ACI Storico. A questo incontro parteciperanno Silvia Nicolis, presidente del Museo Nicolis, Matteo Panini della Collezione Umberto Panini, e Adolfo Orsi, figura chiave nella storia della Casa del Tridente. Sarà un’occasione per ripercorrere i momenti più significativi della storia di Maserati e per approfondire il ruolo del made in Italy nel panorama dell’automobilismo mondiale.
Il Museo Nicolis: Un Patrimonio di Eccellenza
Il Museo Nicolis è uno dei più importanti musei di auto d’epoca al mondo. Vanta una collezione che racconta la storia dell’automobilismo, della tecnologia e del design del XX secolo. Situato a Villafranca di Verona, il museo si estende su uno spazio espositivo di 6000 metri quadrati e ospita oltre 200 automobili d’epoca, 114 biciclette, 104 motociclette, oltre a numerosi altri oggetti storici come macchine fotografiche, strumenti musicali e motori. Fondato nel 2000 da Luciano Nicolis, il museo ha ottenuto numerosi riconoscimenti internazionali, tra cui il premio “Museum of the Year” ai Historic Motoring Awards di Londra e il premio “Best in Classic” di Ruoteclassiche.
Oggi, il museo è guidato da Silvia Nicolis, che ha saputo coniugare la gestione imprenditoriale con la promozione della cultura e del turismo, valorizzando il patrimonio storico italiano e attirando migliaia di visitatori da tutto il mondo. Il Museo Nicolis è un punto di riferimento anche per le collaborazioni con altre eccellenze del motorismo italiano come Ferrari, Lamborghini e Pagani, contribuendo a conservare e promuovere un settore che è parte integrante del patrimonio industriale e culturale del Paese.
In sintesi, la partecipazione del Museo Nicolis a Auto e Moto d’Epoca 2024 non sarà solo un tributo ai 110 anni di Maserati, ma anche un’opportunità per far conoscere al grande pubblico alcune delle vetture più iconiche e rare della storia automobilistica italiana. Un viaggio tra design, innovazione e passione che rappresenta il meglio del made in Italy.
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